Шестерни узла регистрации для Kyocera TASKalfa 6501i 3D модель для печати

У клиента стала застревать бумага в узле регистрации. Диагностика показала износ шестерни двигателя и сопрягающейся шестерни. Шестерня двигателя сделана из латуни, сопрягающаяся шестерня из POM пластика. Причиной износа стал девелопер с годами накапливающийся  в редукторе узла регистрации и как абразив точивший шестерни  (на момент ремонта аппарат прошел чуть больше 800-000 страниц).  Было принято спроектировать шестерни и распечатать их на 3D принтере. Как видно по одной из фотографий шестерня двигателя не полностью сопрягалась всей поверхностью с соседней. В нашей версии шестерен все поправили  и теперь две шестерни сопрягаются по всей высоте добавляя стабильности и долговечности.  Шестерни печатать исключительно  из нейлона!!! Шестерня двигателя напрессовывается на вал (для уверенности можно капнуть каплю клея). Шаговый двигатель не способен развить сильный крутящий момент и за проворачивание шестерни на валу можно не беспокоиться.  Печатать рекомендуем соплом 0,3 и слоем 0,1. В этом режиме получаются наиболее плавные грани косозубых шестерен. 


Линейки аппаратов * :
Kyocera TASKalfa-6500i \  TASKalfa-8000i \ TASKalfa-6501i TASKalfa-8001i


302LF94115 | 302LF94114 | 302LF94113 | 302LF94112 | 302LF94111 | 302LF94110 шестерни редуктора узла регистрации бумаги в сборе